Upphandlingen av tåg- och busstrafik 2003 – 2004 har inneburit nettokostnadsökningar för trafiken med 30-40 procent från och med år 2004. Landstinget har därför höjt sitt årliga bidrag med 50 miljoner kr. Därmed har de samlade effekterna av nödvändiga neddragningar kunnat begränsas till ca 11 procent av de totala trafikvolymerna i den regionala trafiken. Tågtrafiken och den regionala busstrafiken, i alla stråk med stor arbetspendling, erbjuder därmed fortsatt goda kollektivtrafikförbindelser. Neddragning har skett av bidragen till interregional tågtrafik mot Sörmland och av busstrafik mot Kalmar och Jönköpings län. Landstingets bidrag till länets kollektivtrafik uppgick till 190 miljoner kr under år 2004.
Resultatet av genomförda satsningar är att resandet i den regionala trafiken fortsatt att öka genom förbättrade möjligheter till arbets- och studiependling. Förbättrade möjligheter till pendling ger regionens invånare nya förutsättningar när det gäller val av boende och arbete vilket är ett positivt bidrag till regionens utveckling.